スクリューカプリング

キャブドアをボイラー側にハンダしました。後からだとハンダこての先が届かなくなるもんで。

気分を変えて連結器周りの工作を。
　
連結器はSlater'sのスクリューカプリング M7023（Screw Link Coupling）を使います。実は前から片方のネジが締まらず、部品精度のせいだと思ってました。で、前回客車のカプラーを取り寄せたときにこのスクリューカプリングをもう一つ購入しましたが、新しいもので試しても同じです。もータップし直すか穴拡大して接着と考えてましたが、奥が逆ネジだと発見しました（*-∀-）


これで安心して？カプラーの台座を作れます。