圧着しちゃいました

海外の電源装置の電線接続は、ビスで締めて固定するのがほとんど(たぶん？)ですが、毎回接続のたびにこれがめんどくさいwww
日本の鉄道メーカーはプシュ式(TOMIX)やコネクター式(KATO)で簡単?♪

どなたのだったか忘れちゃいましたが、Z21にKATOのコネクターをつけてる記事を読んで、「なんでそれに気づかなかったんだ！」とボクも早速その方法に変更することに。


カンテラ工房さんの「フィーダーコネクタ自作セット」をヤフオクから入手。絶対失敗するだろなぁと思いピンリムーバー付きのものを(笑)
圧着工具はむかーしなぜか買ってました(備えあれば憂いなし)、今回初めて使ったけど(爆)


えー、なになに、コネクターとコネクターピン両方にオスメスあるけど、、どっちがどっち？？？←そこから(笑)
はんなり華鐵記さんの写真を参考になんとか解決しました?v そもそもKATOのコネクター持ってないから分かんないwww

　
DC用パワーパック(TOMIX)に繋ぐ用と、DCCプログラムトラック、メイントラック用の計５個圧着して完成。いやーコネクター便利です！！（1個失敗したけどね）

最近買うばっかり笑　　

Z21をついに！！

10823 WiFi Multimausと10823 Z21ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ日本仕様

ついに買っちゃいました、、新しいDCCコントローラーZ21！！！ヽ(*^^*)ノ
Modellbahn（モデルバーン）さんで購入〜！すぐに送ってもらえました♪
ありがとうございました！

本体だけのつもりが、ダイヤル付きのWiFiコントローラーまで♡
「Z21を購入した方は、スマホやタブレットなしで操作できるマルチマウスを後から買うことが多いですよ」とオススメされて(笑)
実はスライダー式よりダイヤル式の方が操作しやすいだろうなぁと考えてたし、どーせ買うならまとめてえーーーいっ！と←笑笑
こども局長という名前だけど中身はおっさんなのでアナログ的なダイヤル操作がしやすいってことです(´∀｀*)

これまではMRCのProdigy Advance2（→過去のMRC記事）を使っていましたが、スマホやタブレットで操作しやすそうなので前から気になってました。

　
どきどきの運転は、、、
めちゃ簡単に設定出来ました〜♪
車両の側面を撮影してコントローラーに登録すると、一目瞭然で分かりやすい！！ しかもその画像をタップするだけで他の車両を呼び出せます！(当たり前だけど笑)
これまでのMRCだと、「選択ボタンを押す」→「2桁のデコーダー番号を押す」→「確定ボタンを押す」の3ステップが必要だったので格段に早くて直感的に操作出来ます。
複数同時に走らせてて、前の車両にぶつかりそうな時とか、これまでの操作だと確実に事故るもんね(笑)


走行させるためのスライダー操作も、思った以上に滑らかでタイムラグなくレスポンスしてくれて感動しました〜。
照明類も画面でアイコンから選んで操作出来るので楽ちんです。
いやーテクノロジーって凄い！！笑笑

難点を挙げるなら、、いくつか、、
・トーマスの動きがギクシャクするように、、
同じデコーダーのトビーは大丈夫なのに、、(;´Д`)



最初の動画がMRCによる走行。めちゃスムーズ。２つめがZ21で操作、、ガクガクなってる。。。
もしかして最大電圧高くてヤバいのか！と思って測りました。

　
Z21のデフォルトはおおよそ16.7V。ちょっと高いかな、と思って14Vに変更。これだと実際は13.5Vくらい。MRCを測ってみると14.6Vくらい。これは昔と同じで変わらず。（→過去の測定）
てことは電圧が問題ではなさそう。。。　うーむ、原因不明。。　デコーダーとコントローラーの相性とかあるのかな。。

・専用WiFiに繋ぐのはいいけど、その間自宅のWiFiには繋がらない(当たり前だけどw)
既に家にあるルーターでZ21のWiFiも共用できるはずだけど、設定めんどくさそうなのでしばらくこのままで笑

・プログラムトラックでデコーダー数値読み込んでくれない。
これはボクが何か間違ってるのか、古い or デコーダーの種類によっては非対応なのか、、

・マルチマウスにSSIDのパスを入力するんですが大文字小文字を識別するとは最初分からず接続出来なかったw 画面でも大文字小文字区別しにくい、、

・車両設定したデータは、iPhone→タブレットには簡単に転送出来たけど、マルチマウスは認識してくれず、、 これは追々解決します〜。

ほんとはポイントなんかもこれで操作出来るんだけどなぁ、、こども局長はまだアナログDCによる操作(笑)　でも凄く満足〜♪ この年末年始はこれで遊ぼーっと(≧∇≦)/

円高っていいですね♪　　　

ひっさしぶりのヤフオク

ヤフオクでTL1のデコーダーを入手♪
ヘンリエッタに使ってるデコーダーと同じものです。
え、2つ？？？？

たまたま出品者さんが2つ持ってた、ってのもありますが、いや〜1つでアニーとクララベル両方を制御しようと思ってるんですが、、通電カプラーにさらに配線増やすのはなぁ、、と、(←ヘタレ)
なので、「最悪」それぞれにデコーダー搭載することも考えます(≧∇≦)/

はやく配線思い出さなきゃ！　　　

今さらDCには戻れない

ひっっさしぶりにDCCコントローラーを繋いでみました。アニーとクララベルにデコーダー追加するならいずれ出して接続テストとかしないとダメだし笑

もう10年も前のやつ、、、(→過去記事)
で、電源に繋いでみたら、、ACアダプターのライトがつかない、、、(;´Д`)
うわぁぁぁ、、経年で壊れちゃったかなぁとガックリしながら、新しいのをネットで物色してたら(←変わり身の早さ笑)、、、 ライトついてたwwww え、なんかチャージしたら動く的な？？ んなわけないんだけど、、、？？
何度か試してみると、、たぶんコンセントさしてしばらくしないとライトつかないみたい。時間を計ろうと思ったけどたぶん30分とかそれ以上必要なので、しばらく放置してたらランプがつく、のが正しい。。。

時間はかかったけど、とにかく無事に動かせることが出来ました。
長い間動かしてなかった車両は、最初は動きませんでしたが、何度か車輪を回してるうちに動くようになりました。やっぱり機械モノは定期的に動かしてあげないとダメですね、、、あと、車両のデコーダー番号とかすっかり忘れてたので、今度はちゃんとどこかに記録することにします(笑)

無事にDCC使うことが出来ましたが、、、
新しいコントローラー欲しいなぁ、、←物欲大魔王
メルクリンのセントラルステーション3(3と3plusの違いは未確認)にするか、ESUのECoS2にするか、ロコフライシュマンのZ21にするか、、、、

確かにDCアナログは手軽さあるんだけど、1車両しか一度に動かせない、ライト制御が出来ない、など もうDCアナログには戻れない。。。
今使ってるMRCのProdigy advance2も十分使えるけど、車両選定する時に毎回デコーダー番号のボタンを押して呼び出すのは手間、、

てことで「もし新しく買うなら」のDCC候補♪

候補	メーカー	品名
1)	Märklin	Central Station 3 plus
2)	ESU	ECoS2 Command Station
3)	Roco/F	Z21

　　　　

値段的にも手持ちのタブレットやスマホでコントロールできる3)のZ21がいいなぁ♪(●´ω`●)
Z21のスマートなところは、画面などの手が触れるところは汎用のものを使えるようにしたこと。システムダイアグラムからこれらを切り離すことで、各自必要に応じて本体を更新できることだと思います。併せてWifiにすることで物理的ケーブルからも解放されるし。もちろんダイアル式で操作したい場合はコントローラー必要ですが。

あ、ますます欲しくなってきた(笑)　ボーナスはやく出ないかな（←えー）

物欲は必要ですよねね　　　

音編集を♪

工作の手は全く動いていませんが、、、

音編集用ソフト「Sound Engine」(Cycle of 5th社）をダウンロードして、音編集の実験中〜。　いろいろサイトを見ているとこれがフリーで使いやすそうだった＾＾！　サイクル・オブ・フィフスさんありがとー!!
これで何をするかとゆーと、とーぜん！LokSoundデコーダーにオリジナルの音を入れるためっ＾＾　まずは汽笛を手始めにぃ☆
手持ちのトーマスDVDを1枚ずつ見て（←やっぱそれか）、バックに別音が入ってないシチュエーションを探すのが難しい。。。　てか、面倒…(･ω･')
汽笛はなんとかなっても、ドラフト音（シュッシュッという音ね）は探すの大変そー…　どっかにないもんすかね〜☆

きょ、今日は寒いっす|(-_-；)||→

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DuchessのDCC Sound

最近忙しくて工作進んでないもんで、、、
DCCサウンドの動画でお茶濁しを…＾＾；


以前購入したHornbyの「City of Sheffield」です。
去年アナウンスのあったHornbyのLNER class A4やclass 5は発売されて、これでHornbyのDCC サウンド付き蒸気機関車は3種類になりました。

わーっ！1月がいってしまうぅ…→

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学習中〜☆

目下、LokProgrammerの使い方を学習中。。。
なかなか高機能で面倒くさい、、、　細かな調整がいろいろできそうです。＾＾；
思った通りのサウンドを作り上げるには、ゼロから音源収集してその音をPC上で編集出来るようにならないとだめですね〜。　オレ大丈夫か…
あと気になったのは、PC上で作成・編集した音や機能のテストは、PC上で疑似再生できれば楽なのに。。。　細かい変更のたびにデコーダーに書きこまないといけないのは手間がかかるので。。。
あ、今後動画をアップするなら動画編集ソフトもマスターしないと。。。

おすすめの動画編集ソフトってあります？→

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デコーダーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

ポチっとしたデコーダーが届きました〜♪
ESUのLokSound V3.5をDIGITRAINSから、Tony's Trains ExchangeからはLokSound micro V3.5とデコーダーテスター、DigitraxのDZ125PSデコーダーをゲット☆
　

DIGITRAINSにはここオリジナルの「2／4 Cylinder UK whisles」という英国汽笛音入りデコーダーがあって、これを入手しました。　ドラフト音はどの国もそれほど変わりませんが、汽笛はすぐ違いが分かりますから。。。　←たぶん

早速、UK whislesを聞いてみます〜。
↓ついにこども局長も動画の仲間入りかっ＾＾！


少なくともドイツやアメ車の音ではありませんね☆　よかった♪
まだまだ使い方の分かってないLokProgrammerですが、これの良いところは音を自分で組み変えたり、オリジナルの音を使用したりできることです。　なのでいくらでも書き換え・変更ができます。　と、ゆーことは、、、→じ、実はUK whislesを買えば別のデコーダーにも使えるんじゃないかと密かに思ってましたが、すでにデコーダーに記録されている音源はPC側に読み込めないことが判明。。。とほほ。←しょぼいっ(T□T;)
そのうち自分で音を見つけてきて書き込み用のデータ作ろーっと。

これからは動画もアップします〜→

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新年初のIYH!!!

ついにゲットしましたー、ESUのLokProgrammer！
Modellbahnさんで入手。　230V仕様のため100V用電源アダプターも併せて購入〜☆
Digitrax社も同じようにプログラマーやサウンドデコーダー（しかも安い）がありますが、音源がアメ仕様なのでここはやはりESU社で♪
付属のCD（バージョン2.7.0）でパソコンにインストール。　すると自動アップデートで2.7.5になりました^^)v
サウンドデコーダーは、、、
以前すでにポチっとしてますぅ〜o(^^o)(o^^)o
届くのが楽しみ楽しみ〜♪

今年もIYH！な年でありますよーに☆→

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サウンド付DCC蒸気機関車

　
ひゃー、買っちゃいました〜(＞Д＜)ゝ”
サウンド付き蒸気機関車v
　
いやー音がするってええですな〜(〃∇〃)　円高の影響もありますが、大型蒸気機関車のサウンド付きが30000円しないとはビックリです。
気になってた音のクオリティですが、、、ええと思いますよ（←弱気）　てのも、実際これが1台目ですから比較しようがありません（爆）　ドラフト音はちゃんと4気筒のよーな気もします。汽笛は、、、残念ながら本物を聞いたことがないので…なんとも＾＾；　説明書を見ると、デコーダーはESUのLokSoundV3.5のようです。　このデコーダーがDuchess用にアレンジされたものかは不明〜
通過可能曲線はR438mm以上と書いてあり（従台車はフランジレスです。フランジ付きにするともっと半径大きくなるかと）、当レイアウトで計画のR320mmは無理っす(T_T)　ま、当然ですわな。　なもんで基本はディスプレイモデルってことで、、、←悲しー(；_；)
モーターは本体にあり、スピーカーのあるテンダーとはコネクターでつなぎます。ただこのコネクター場所が悪いのか、差しにくいわ抜きにくいわでピンセット必須です。しかも、ケーブルが長くてたるんでいるもんだから走行中にポイントなんかで引っかけないか心配になります。

ボクもそろそろ動画のアップを考えるかな〜…　もうちょっとサウンド機が増えそうならってことで。。。

どこかでDCC運転会とかないでしょか…→

DCCサウンドの蒸気機関車

HornbyからDCCサウンド付きの蒸気機関車（Coronation Class）が発売になりました。←詳細はメディカルアートさんのブログで＾＾
1年くらい前に記事にしましたが、、、　うーん欲しいけど、、色がねぇ…　LMS色がほしー　(ノ＞д＜)ノ


Hornbyのサイトでは2009年DCC新商品も予告されていて、それによると次の蒸気機関車（サウンド付き）はClass5とA4が発売されるそうです。

悩めるこども局長にﾎﾟﾁっと→

ついにDCCサウンドの機関車

ついにHornbyからDCCサウンド付きの蒸気機関車が2008年に発売予定〜♪　機関車はDuchess classです。英国型蒸気のDCCサウンド付きはこれが初めてのはず。（←RTRのメーカー品で）　Duchessの4気筒サウンドや汽笛がどこまで再現されているか。
楽しみたのしみ〜ヽ(^^)(^^)ノ

欲を言えば、、、LMS色は今年は無いんすかね〜

まだまだ試行錯誤中彡☆

解説の
青（＋）→ヘッドライトLED →白（−）　F0キー
青（＋）→テールライトLED→黄（−）　F0キー
をやめて
青（＋）→ヘッドライトLED →白（−）　F0キー
青（＋）→テールライトLED→緑（−）　F1キー

でテスト。そーすると前後進行方向に関係なくF1キーでテールライトが操作できるようになりましたー＾＾ｖ　でもヘッドライトは前進時しか点灯しません。。。なんでやろ(-ω-;)？

電子工作の試行錯誤＝3

トビーに組込む前にデコーダの機能テストしました。（←テスト体はスペンサーね）が、昨日は「楽勝っ♪」とかゆーときながら、、、LED点灯しません(T_T)　モータは問題なく動きます。。。ふむむ〜。LEDだけの点灯テストでは抵抗でもダイオードでも問題なく点灯します。?(?_?)?　さっぱし分かりまへんっ＝3

Digitraxの解説では抵抗がマイナス側に書かれてて間違いかと思いましたが、抵抗は回路上にあればどこでもいいとのこと（niさん談）。ただしダイオードは向きと取付け位置が決まってます。→テスト回路は問題ないしなぁ･･･

日改めて、テールライトだけでなくヘッドライトも組込みテストしてみると−
ライトのスイッチは「F4」じゃなくて「F0」でした〜･･･　単なるこども局長のボタン押し間違えっす（爆）
問題なくLED点灯しました〜ヾ(^▽^)ノ　ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


ただ一難去ってまた一難、このままの設定だと進行方向のライトだけしか点灯／消灯できません。つまり、
前進中→「F0キー」→ヘッドライト点灯／消灯
後進中→「F0キー」→テールライト点灯／消灯。
これを前進中も後進中も
「F0キー」→ヘッドライト点灯／消灯
「F4キー」→テールライト点灯／消灯　としたいわけです。
実際Digitraxの取説にも「手動ライトの切換え」として書かれてて、「CV61を01に変更するだけで可能」とありますが、、、うまく機能しません･･･　ま、また何か間違ってるのかなぁ〜（汗）
もすこし試してみます･･･(*'ω'*)

スペンサーでDCCサウンド♪

　
トビーのDCC化を機にすっかり自信をつけ（？）、以前から気になってたものをテストすることにーっ。
そです、DCCサウンドっ♪　MRC製（1639）のサウンドデコーダー、購入からすでに5ヶ月も経ってますー。。。あわわ。
当初はホーンビィ製トーマスにDCCサウンド組み込むつもりでしたが、両極集電の改造面倒さのため作業中断中〜。スペンサーなら余裕でデコーダとスピーカを納めるスペースがあるだろうとf(^^;
が、ボディ分解してみるとスペースありません（汗）　スピーカは運転室に納めるとしてもデコーダの場所がありません。。。しゃーないテンダー（後部の石炭車）に積むかとも考えました。でもその前に、まずDCCサウンドのテストってことで裸のままで試しました。
↑実は早く試したかった。


いや〜動く模型から音が聞こえるって、、、　イイっす　（・∀・）イイ！！
サウンド仕様にすると、音無しの車両が不自然にも思えてきます。←！　トーマスもどきに付いてたデコーダと違い、加減速度や汽笛の音、音量まで細かく調整することが出来ます。数値対応表を見ながらのCV値（各設定に割当てられた番号）変更はちょっと面倒ですが。。。

DCCサウンド、感動ものですが、何点か気になった点も、、、

1）スロー運転が難しくなりました。
いろいろ最高電圧、加速度など変更しましたが、無理なよーです。これはMRCデコーダ性能の問題じゃないかと。。。トビーに組み込んだDCCはかなりスロー運転が可能です。

2）汽笛がアメリカちっく　（ま、アメリカ製やしとーぜんか）
11種類の汽笛が選べますが、汽笛とは思えないよーなものまであります。もっとも英国蒸気の汽笛の音って何度か動画でしか聴いたことないですがぁ〜

3）シューシューといつも音が出てる。
カマの火を落とした音無しモードも簡単に選べるようにしてほしい。

あとなんでしょ、、音質とゆーか「らしさ」とゆーか　アメリカ的大味感がするのは気のせーでしょか･･･←偏見アリアリ
まだMRCのサウンドデコーダを１つ試しただけですからねー、次は別メーカを試してみます。

ホビーセンターカトー大阪

大阪のホビーセンターカトーに行きました。
MRCデコーダについてた8ピンプラグのソケットを探してたのですが、どーやら無いようです。
代わりに5極のコネクターと、DCC加工キットを購入。抵抗は３種270Ω、560Ω、1KΩが入ってますが、どーやって計算・使分けるかは実はまだ分かってません。。。熱収縮チューブも入ってました。これ探してたんですがなかなか無いものです。日本橋の電気屋街に行くべきでしょうか。

ホーンビィ製トーマスなら

バックマントーマスには購入したサウンドデコーダ入りそうにないですが、そーいや分解途中で放置してるHornby製トーマスがありました。さっそく確認してみたら、何とか入りそうですっ（＾＾ｖ。 少しプラを削ってやればスピーカは運転台の中に、デコーダは横にして水タンク部分に収まります。しゃーなし、これで進めるかな。。　ほんとは見た目にトーマスらしいBachmannの方にサウンドデコーダを組み込みたかった。。。


DCCバージョンにするには配線変更する必要があります。電気は　レール→　片側１列の動輪から集電→　モータ→　反対側のレールと流れてますが、モータ以降は本体ダイキャスト部にも電気通ってます。狭い中にいろいろ詰めこんで配線するのでショートしないように絶縁すべきでしょーか。。。
デコーダの車載前に配線と動作確認（LED点灯も）が簡単にできるテストツール欲しいなあ。。そんなのないんすかね。

DCCで実験中

引続きDCCでいろいろ試してみました。
まずは一緒に購入したRRampMeter製の電圧電流テスターを試してみることに。
　
車両を置かずに測定すると、14.7Volts、0Ampsと出ます。Advance2の仕様が14.5VOutputと書いてあるのでほぼ完璧です。
車両を走らせながら測定すると14.5v、0.1Ampsです。
へぇ〜、と言うしかありません。。DCC上級者になると便利なツールになるのでしょーか。。

MRC製Prodigy Advance2ではデコーダ設定数値（別名CV値？）の読み取りを試してみました。よく使う数値、１）Loco番号、２）SV-開始電圧、３）Acc-加速度、４）Dec-減速度、５）TV-最大電圧　は簡単に読むことが出来そうです。しかしプログラムトラックに乗せ、「Read」機能を使いましたが数値が表示されません。うーん、安物デコーダ搭載なんすかね、デコーダによっては読めないそうです。

　
MRCのサウンドデコーダMiniHO Steamを組み込もーかと考えたけど、ちょっと中に収めるのは無理がありそうです。比較的スペースに余裕のあるトビーならなんとかなるかな。
　
早速トビーをばらしてみました。んんー、、、デコーダ本体はどこにでも入りますが、スピーカーが入りません。。厚さおよそ12mmと結構小さいと思ったんだけど、、、現在作成中のＯゲージトーマスなら楽勝で入ります。

でも実はなかなか英国蒸気機関車にぴったりのサウンドデコーダが無いんです（Ｔ＿Ｔ）　そりゃーMRCはアメリカ製ですからね。汽笛の音がかなり違います。
最近ようやく英国模型でもサウンド付きディーゼル機関車が発売され始めたので、英国蒸気のサウンドデコーダ発売も時間の問題だと思います。それまで待てるかな〜。

ついにDCCで走行っ

ついにDCCのデジタルで走らせてみましたたたっ！
いやちょっとビビってたんですがね。。。
だって、
「え、発煙装置付いてないのになんで煙が？」てボディ焼いちゃったり
「わー、スピード最高記録ーっっ」てロケット発車して激突したり
ってなったらどーしよって。。。（＾＾；

説明書を読んでまずはその通りに配線。これいちいちドライバーで配線固定するの面倒です。

上がプログラム用の線路、下が走行用の線路です。スイッチを入れると画面に操作する車両番号（Loco0001）、スピード、前進選択と表示されてます。トッパットさんにLoco番号は「１」と聞いていたのでこれで準備完了、動くはずです、はず。
で、恐る恐るスロットルを回します、、、


おおーっ！　う、動きましたーっ　すごいっす。
むふふふ〜っっ(≧◇≦)

　
Loco番号変更も試してみることに。説明読みながら「2」に設定。何度かつまずきましたが無事に変更完了。最初は説明書「Cab Setup」の項目を読んで試してたけど、よく読むとこの"Cab"はコントローラのことでした。（またはスロットルと呼ぶそうです）

↑なんですが、、、スムーズに走りません。。。なんでやろ？
集電不良か、はたまた買ってすぐ機関車を分解したもんで調整狂ったか、、。。。
それに直線レールを行ったり来たりじゃ面白くないので、エンドレスレールを敷くことに。実はレール（HOもNも）あんまし持ってないんす。←典型的コレクター（笑）　以前メディカルアートさんでHornby製トーマスを購入した際、元箱なしでよければってことで購入したアニークララベルのセットにレールも付いてました。

一度きれいにクリーニングしました。

まず普通のアナログDCで走行テスト。

バックマントビー登場〜。ここで問題が、、、
5Vまではスローで滑らかに走りますが、7Vを越えた辺りからショートしてしまいます。←ショートセンサー付きのパワーパックです。

で、Tomixのコントローラでもテスト。初期電圧量の違いか いきなり加速しますが、こっちはスピード上げても問題ありません。
DCCの問題検証がDCの問題も発見。。。（Ｔ＿Ｔ）　でも走りはスムーズです。
　
車種替えてスペンサーも登場〜。これだとどっちのコントローラでも大丈夫。ただカーブがきつく時折脱線します。よく見ると曲線通過時に３動輪のうち完全に１つが浮いてます。奥行き750mmの机ぎりぎりの曲線レールなので半径は375mmくらい。こんなもんすかね。。。


むか〜し購入したTRIXのグラスカステン登場〜。ほとんど走らせてません。あまりスピード出ませんが驚くほどスローで滑らかに走ります。さすがゲルマン製っ。コントローラも両方問題なし。


次はむか〜しヨークで購入したHornbyのCoronation classを試してみることに。（最近のスーパーディテール版とはちゃいます）　これは問題なく曲線通過します。コントローラも両方問題なし。

これらの走行実験から判断するとどーやらDCC、もしくはDCC搭載機関車に問題あるようです。

再度DCCで走行テスト。と思いきや、全然スムーズに走りますやんっ。
要は慣らし走行？なじませ走行が必要やったてことかな。


DCC全然問題ありません。貨車まで連結して走ってます。スローも1mm単位と言っていいほどよく効きます。
DCCって楽勝っす（←？）

感動覚めやらぬDCCですが、いくつか気になる点も、、
まずは音です。速度ゼロの時は問題ないですが、速度1にしたとたん大きく「ジジジジ・・」と音がします。走り出すと気にならなくなりますが、スロー時は結構気になります。
もうひとつは、これが最大の問題ですが、機関車１両のみで、ライトやサウンドデコーダ等の機能もなく走らすのはあんましDCCにした意味がないかと。。これやったらこれまでのアナログと変わらんやんっ。。（爆）
せめてあと１両はデジタル搭載車欲しいっすね。

アナログトビーの問題や、DCCその他の設定は追って報告します。

DCCセットの購入

ついに買っちゃいましたっ、DCCセット〜。今回もトッパットさんに便乗して購入。トッパットさんありがとうございますっ。

全くもって電気音痴ですが、近年いろんなメーカから製品が発売されていていろいろ楽しめそうです。
こども局長的DCCの理解は、

これまで(DC)		DCC
電流を多く流せば速度が上がる	→	常に一定の電流をレールに流す
１車両のみ制御（基本は）	→	複数車両を個々に制御
停止中はライトも消える	→	停止中もライトOn/Off可能
	→	あんなこと
	→	こんなこと

という程度っス。(>_<)

　
購入したのはMRCのProdigy Advance2というDCCシステム。
5Ampモデルも選べるNCEとかなり悩みました。NCEは電源アダプタが別売で、日本の代用品(100VでDC-outが同じもの)がうまく見つかるか分からなかったので最終的にMRCに決定。その他の決定理由は画面の大きさや、ツマミ式コントローラが欲しかった、など。
荷物届いて早速開梱っ。スロットルはアメリカサイズのせいかちょっと大きめ。心配していた110V（←アメリカの電圧）の問題は、入っていた電源アダプタが100〜240V対応のものだったので一安心。
Ｏゲージであれば5Amp位の容量が必要かも、と吉田河馬歯さんからアドバイスもいただきながら実はこのMRCは3.5Ampなんですすす。で、でもＯＯゲージでも使いますし、、、（汗）　正直に言うと3.5Amp? 5Amp??って感じなんですがね。

　
あわせてレールなどに流れているDCCやAC、DCの電圧や電流を測ることの出来るRRamp Meterのテスターを購入。
いろいろ他のサイトを読んでいると、流れている電圧/電流が測れると何かと便利そうです。

そしてMRCのサウンドデコーダ "HO Mini Steam Sound Decoder"も購入。思った以上に小さいですが、HO/OOの小型車への組込みはびみょーなところです。

こんなにたくさんほんとに使いこなせるでしょーか。。。これから少しずつ使用報告しますわ。